Harakatni toʻxtatmasdan temir yoʻl yoki avtomagistral ostidan yopiq oʻtish. Diametri 100 dan 750 mm gacha, uzunligi 250 m gacha. Amaldagi yoʻllar ostidan, shu jumladan «Afrosiyob» tezyurar poyezdlari liniyasi ostidan oʻtish joylarini bajarganmiz.

Trayektoriya lokatsiya tizimi orqali belgilanadi va nazorat qilinadi — burgʻilash loyiha belgisi boʻyicha boradi va koʻrsatilgan nuqtada chiqadi. Yoʻl qoplamasi ochilmaydi, qiyalik buzilmaydi, oʻtish joyini kelishishni oʻz zimmamizga olamiz.

Yoʻl ostidan oʻtish, tunnel usulida quvur oʻtkazish — harakatni toʻxtatmasdan.

Elektr kabeli va optik tolali aloqa liniyalarini yopiq usulda yotqizish — ⌀100–750 mm himoya PND quvuri ichida yoki kabelni futlyarsiz toʻgʻridan-toʻgʻri tortish orqali.

2022 yilda Toshkentda GES-1 dan zoopark atrofigacha taxminan 1 km PvPu markali kabel (tikilgan polietilen izolyatsiyali) yotqizdik. Transheya qazish imkonsiz boʻlgan zich shahar qurilishi sharoitida ishlaymiz.

Elektr toki va aloqa kabelini yer ostidan qazish ishlarisiz oʻtkazamiz.

GYB usulida gaz quvurini yotqizish — polietilen (PE) yoki poʻlat quvur, diametri 100 dan 750 mm gacha, uzunligi 250 m gacha.

Normativ chuqurlik va mavjud kommunikatsiyalargacha boʻlgan masofalarga rioya qilamiz. Zarur boʻlganda shurf qazib, trassadagi amaldagi tarmoqlarning aniq joylashuvini aniqlaymiz.

Gaz quvurini yoʻl ostidan qazish ishlarisiz oʻtkazamiz — asfalt buzilmaydi

GYB usulida oʻz oqimli va bosimli kanalizatsiya, diametri 100 dan 750 mm gacha, uzunligi 250 m gacha.

Oʻz oqimli uchastkalarda loyiha qiyaligini saqlaymiz — trayektoriya quduqning butun uzunligi boʻylab nazorat qilinadi.

Tor sharoitlarda ishlaymiz: hovlilar ichida, mavjud yoʻlaklar ostida va obodonlashtirilgan hududda, qoplamani buzmasdan.

Kanalizatsiya, suv quvurini yer ostidan qazish ishlarisiz oʻtkazamiz.

Suv quvuri liniyalarini transheyasiz yotqizish: PND yoki poʻlat, diametri 100 dan 750 mm gacha, uzunligi 250 m gacha.

Binolarga kirish, yoʻllar ostidan oʻtish va koʻcha tarmoqlarini yotqizishda qoʻllanadi. Ochiq qazish ishlari yoʻq — qoplama va koʻkalamzorlashtirish buzilmaydi, tiklash ishlari talab etilmaydi.

Suv quvurini yer teshib oʻtkazish xizmati — asfalt va obodonlashtirish buzilmaydi.

Oʻtish joyi boʻyicha ishchi loyihani ishlab chiqamiz: trassa, yotqizish chuqurligi, quduq profili, diametr va grunt boʻyicha hisob-kitoblar, materiallar spetsifikatsiyasi.

Loyiha litsenziyasi talab etiladigan ishlar uchun litsenziyaga ega loyiha tashkilotini jalb qilamiz — buyurtmachi uni oʻzi izlashi shart emas.

Kommunikatsiya egalari va yoʻl xizmatlari bilan kelishishni ham oʻz zimmamizga olamiz.

Polietilen quvurlarni uchma-uch payvandlash. GYB ishlari tarkibida ham, buyurtmachi obyektida alohida xizmat sifatida ham bajaramiz.

Payvandlash burgʻilashdan alohida toʻlanadi, narxi diametr va choklar soniga bogʻliq — spetsifikatsiyangiz boʻyicha hisoblab beramiz.

Surib oʻtkazish usulida poʻlat futlyarlarni yotqizish — diametri 700 mm dan yuqori, texnik imkoniyat 2500 mm gacha.

Usul diametr GYB imkoniyatlaridan oshib ketgan joylarda qoʻllaniladi: magistral gaz va neft quvurlari uchun futlyarlar, temir va avtomobil yoʻllari, qiyaliklar va kanallar ostidan oʻtish. Bajarilgan obyektlar — uzunligi 53,4 m boʻlgan ⌀1420 mm oʻtish va Buxoro–Nukus avtoyoʻli ostidan ⌀1220 mm oʻtish.

Harakat toʻxtatilmaydi, qiyalik ochilmaydi.

Surib oʻtkazish tunnel usuliga yaqin: poʻlat futlyar domkratlar yordamida transheya qazmasdan surib oʻtkaziladi — yoʻl yoki qiyalik ostidan tunnel.